麗江火車(chē)站位于大麗鐵路（大理(lǐ)-麗江）線(xiàn)上，是大麗鐵路的終點站。
它具(jù)體(tǐ)位于雲南西北部的麗江市，是雲南省第二大火車(chē)客運站，現為(wèi)三等站。
現有(yǒu) 麗江等十三個車(chē)站。2004年開工(gōng)建設，鐵路鋪軌工(gōng)作(zuò)已于2009年9月3日完成，2010年1月1日客運業務(wù)正式開通。根據規劃，這條鐵路将作(zuò)為(wèi)滇藏鐵路的重要一段，向北連接2009年6月開建的麗(江)香(格裏拉)鐵路，并一直延伸到西藏;向東則連接廣(通)大(理(lǐ))鐵路到昆明;向西連接大理(lǐ)至瑞麗鐵路，從瑞麗、騰沖延伸向緬甸，經緬甸與東南亞國(guó)家連接成鐵路網，是建設中(zhōng)國(guó)西南出境國(guó)際通道的重要一段。
大麗鐵路
大麗鐵路全長(cháng)約164公(gōng)裏，南起大理(lǐ)，北抵麗江，是滇藏鐵路浩大工(gōng)程的一個重要組成部分(fēn)，工(gōng)建設，原計劃2008年6月底建成通車(chē)，後因施工(gōng)地質(zhì)條件發生變化、受控制性工(gōng)程施工(gōng)影響，以及将内燃機牽引變更設計為(wèi)電(diàn)氣化鐵路等原因，推遲到2009年9月28日正式開通運營。
大麗鐵路全長(cháng)164公(gōng)裏，線(xiàn)路起自廣大鐵路大理(lǐ)東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。大麗鐵路是國(guó)家中(zhōng)長(cháng)期鐵路網規劃中(zhōng)滇藏鐵路的一段，是建設西南進出境國(guó)際通道的重要一段。它的建設對于完善雲南鐵路網和擴大我國(guó)與東南亞、南亞國(guó)家的聯系具(jù)有(yǒu)重要意義。沿線(xiàn)設大理(lǐ)、上關、鶴慶、仁和。
